Förstå mekaniken i Jetpacks

En jetpack, även känd som en personlig flygenhet, fungerar på principen om Newtons tredje rörelselag: för varje åtgärd finns det en lika och motsatt reaktion. Den driver ut en massa (vanligtvis en vätska) i en riktning för att generera dragkraft som driver bäraren i motsatt riktning.

Primära framdrivningsmetoder

Raketdrivna: Dessa system driver ut het gas som genereras av förbränning av bränsle.
Turbindriven: I likhet med små jetmotorer använder de roterande blad för att accelerera luften.
Komprimerad gas: Dessa enheter släpper ut lagrad komprimerad gas för framdrivning.

Hur ett Jetpack genererar Thrust

Ett bränsle eller drivmedel lagras i tankar.
Drivmedlet matas in i en motor eller förbränningskammare.
I raketdrivna system antänds drivmedlet och producerar avgaser med högt tryck och hög temperatur.
I turbindrivna system sugs luft in, komprimeras, blandas med bränsle och antänds, för att sedan drivas ut.
Höghastighetsutdrivningen av dessa gaser nedåt skapar en uppåtriktad kraft (dragkraft) på jetpacket och dess bärare.
Kontroll uppnås vanligtvis genom att rikta avgasmunstyckena eller genom att justera dragkraften för enskilda motorer.

Jetpack Propulsion System Jämförelse

Framdrivningstyp	Typiskt bränsle/drivmedel	Uppskattad flygtid	Drivkraftsgenereringsmekanism
Raket	Väteperoxid, fotogen	30 sekunder till 5 minuter	Förbränning och snabb utdrivning av het gas
Turbin	Jetbränsle (fotogenbaserat)	5 till 15 minuter	Accelererad utstötning av uppvärmd luft
Komprimerad gas	Kväve, luft	20 till 60 sekunder	Snabb utsläpp av lagrad högtrycksgas